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雙向推力球軸承

雙向推力球軸承

推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈,與外殼相配合的套圈稱做座圈,座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要用來(lái)承受軸向載荷,可以傳遞大的軸向載荷,而不能承受徑向載荷。此類軸承主要應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床主軸等。

產(chǎn)品分類

· 帶平面座圈推力球軸承

· 帶調(diào)心座圈推力球軸承

· 帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承(調(diào)心座墊圈,如有需求需單獨(dú)定制)


公差

ZWZ標(biāo)準(zhǔn)型推力球軸承具有普通級(jí)、6、5、4級(jí)精度等級(jí),符合GB/T 307.4/ISO199中的規(guī)定。

徑向游隙

保持架

推力球軸承保持架一般采用沖壓架、實(shí)體架兩種結(jié)構(gòu),如有特殊要求也可采用其它保持架。當(dāng)軸承外徑D≤250mm時(shí),采用鋼板(帶)沖壓保持架,保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志。當(dāng)軸承外徑D>250mm時(shí),采用黃銅實(shí)體保持架,保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志,其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號(hào)。

雙向推力角接觸球軸承采用車制銅保持架,后置代號(hào)不標(biāo)志。


補(bǔ)充代號(hào)

工作溫度

對(duì)于推力球軸承,其工作溫度不得超過(guò)120℃,同時(shí)其工作溫度還受到潤(rùn)滑劑的影響。如果實(shí)際工況溫度超過(guò)120℃,軸承需要特殊處理。


當(dāng)量動(dòng)載荷

P=Fa [KN]

當(dāng)量靜載荷

P0=Fa [KN]

其他

允許角度誤差

推力球軸承的兩個(gè)支承面必須平行,不允許有任何偏差。調(diào)心座圈及調(diào)心墊圈的推力球軸承具有調(diào)心性,可以減少安裝時(shí)角度誤差的影響。


最小軸向載荷

推力球軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果外加載荷過(guò)小,軸向未被壓緊,則由于離心力的作用,鋼球?qū)a(chǎn)生滑移而破壞軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況。為防止這種情況發(fā)生,推力球軸承在工作中必須施加最小軸向載荷Famin。

圖片1.png

 

其中:Famin:所需最小載荷 [kN]

          n:轉(zhuǎn)r/min

        Coa: 基本額定靜載荷 [kN]


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